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Tales autos, que hacen parte del sistema integrado de transporte de la 'Gran Manzana', podrían funcionar con electricidad o gas natural e incorporar paneles solares, publicó el diario 'New York Post'.
La Comisión de Taxis y Limusinas (TLC, sigla en inglés) de la ciudad de los rascacielos estudia estos días las propuestas que los principales fabricantes de automóviles le hicieron llegar con sus apuestas para hacer realidad la nueva flota de los célebres taxis amarillos que la ciudad planea incorporar a partir de 2014.
Entre apuestas, caracterizadas por futuristas diseños, según detalla el rotativo, destacan los automóviles híbridos, totalmente eléctricos, aptos para captar energía solar, y otros alimentados con gas natural, aunque la apuesta de las autoridades neoyorquinas era inicialmente la de vehículos que funcionaran sólo mediante baterías.
Los modelos propuestos hasta ahora, que no pueden ser desvelados hasta que se seleccionen a unos finalistas, presentan así varias fuentes de alimentación, pero coinciden en presentar un mono volumen de diseño moderno y que sea fácilmente accesible para las personas con problemas de movilidad.
Los nuevos taxis además, según detallan las autoridades neoyorquinas al Post, deberán presentar un diseño "icónico" que recuerde a los usuarios que están en Nueva York.
"Queremos que quien mire a los taxis pueda decir de un sólo vistazo que se trata de un taxi de Nueva York", señalaron las mismas fuentes, que pretenden que los vehículos parezcan "más pequeños desde fuera, pero sean más amplios en el interior".
El diario detalla que, entre los modelos propuestos, hay alguno que apuesta por un techo de cristal totalmente transparente que permita a los usuarios disfrutar del paisaje vertical de la ciudad, puertas traseras que se abren hacia arriba, cómodas rampas que permitan el acceso a sillas de ruedas y asientos giratorios.
Además, hay algunos que posicionan los motores en la parte trasera del vehículo, que incluyen pantallas para los típicos anuncios publicitarios en los laterales y asientos fabricados de materiales cómodos y fáciles de limpiar que no se asemejen al plástico, según detalla el diario neoyorquino.
También se incluyen nuevas señales luminosas para alertar a los ciclistas cuando se van a abrir las puertas e incluso permitirían que el vehículo lance mensajes de sonido a los peatones de la ciudad cuando un taxi se aproxime.
Las autoridades tienen aún que decidir qué modelos son finalmente los elegidos y podrían convocar un nuevo concurso si no están satisfechas con los presentados pero, según el New York Post, están decididas a que los nuevos vehículos pisen las calles de la Gran Manzana en 2014.
Los típicos taxis amarillos son uno de los sistemas de transporte más populares para moverse por la ciudad de Nueva York, que cuenta con una flota de vehículos compuesta por un total de 13.237 licencias.
EFE
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